L’elettrico in Italia sta accelerando: nel 2025 le auto full electric (BEV) hanno raggiunto 94.230 immatricolazioni (+46,1% vs 2024) e il parco circolante è arrivato a 365.091 BEV.
Parallelamente cresce l’infrastruttura: al 30 settembre 2025 risultano 70.272 punti di ricarica a uso pubblico installati.

Questo trend produce una conseguenza diretta: gli operatori di ricarica (CPO – Charge Point Operator) stanno cercando continuamente nuovi siti dove installare colonnine, e spesso preferiscono farlo tramite contratti di affitto pluriennali con i proprietari delle aree.

Se possiedi un parcheggio, un’area di sosta, un terreno in posizione strategica o un’area commerciale/ricettiva, potresti trasformare uno spazio sottoutilizzato in una rendita costante, senza investimento diretto, perché in molti casi installazione, gestione e manutenzione sono a carico del CPO.

In questa guida vediamo:

  • come funziona l’affitto di un parcheggio per colonnine,
  • quali requisiti aumentano le probabilità di essere selezionati,
  • i principali modelli economici (e quindi quanto può rendere),
  • come Pony Power ti segue dalla candidatura alla firma.

Che cosa significa “affittare un parcheggio per colonnine EV”

In pratica, tu (proprietario o gestore) metti a disposizione alcuni posti auto/una porzione di area; il CPO investe su infrastruttura e operatività, e tu incassi un canone con contratto pluriennale che garantisce:

  • entrate sicure e programmabili tramite contratti di durata 9–18 anni,
  • zero investimenti per il proprietario (l’operatore si occupa di tutto),
  • possibile incremento di valore/attrattività dell’immobile.

A chi è adatto: chi può guadagnare dall’affitto di uno spazio per ricarica

Il servizio è particolarmente adatto a:

  • Proprietari di suoli privati (aree lungo strade ad alta percorrenza, svincoli, urbano ad alto traffico);
  • Strutture ricettive e commerciali (hotel, agriturismi, campeggi, centri commerciali, supermercati);
  • Parcheggi aperti al pubblico (aree di sosta in gestione, parcheggi privati accessibili);
  • Pubbliche Amministrazioni e Comuni per progetti sul territorio.

Come funziona: il nostro iter in 5 step (dalla candidatura al contratto)

1- Raccolta dati e documentazione del sito
Partiamo dalle informazioni base (indirizzo, tipologia di area, numero stalli disponibili, accessibilità e orari), ma per qualificare correttamente lo spazio raccogliamo anche eventuali documenti utili come, ad esempio: cartina/planimetria, visura catastale, indicazioni su sottoservizi presenti (se disponibili), eventuali convenzioni o vincoli legati al Comune o al gestore dell’area. L’obiettivo è costruire un dossier chiaro, completo e subito valutabile.

2- Valutazione preliminare di idoneità
Analizziamo il potenziale del sito in base a criteri concreti: posizione e visibilità, flussi e tipologia di traffico, presenza di servizi nelle vicinanze, spazi di manovra e fattibilità generale dell’iniziativa. In questa fase capiamo se ha senso procedere e con quale possibile configurazione (AC, DC, HPC).

3- Proposta ai partner CPO e raccolta di interesse/offerte
Se il sito risulta idoneo, lo presentiamo ai nostri partner CPO (operatori che investono in infrastrutture di ricarica) per verificare interesse e condizioni economiche, sulla base delle caratteristiche del sito e del tipo di ricarica più coerente con la domanda attesa.

4- Sopralluogo tecnico e verifica della connessione elettrica (POD/contatore o cabina MT/BT)
Quando emerge interesse, si passa alla fase tecnica: viene effettuato un sopralluogo per verificare in campo la fattibilità impiantistica, inclusa la disponibilità di potenza e le opzioni di connessione. In base alla tipologia di colonnine e al traffico atteso, si valuta se sia sufficiente:

  • l’installazione di un nuovo contatore / nuovo punto di fornitura (POD), oppure
  • la realizzazione di una nuova cabina di trasformazione MT/BT (tipicamente per soluzioni ad alta potenza e siti con volumi importanti).

Questa è la fase che “mette a terra” il progetto e riduce il rischio di imprevisti.

    5- Contratto di affitto e avvio del progetto
    Se la fattibilità tecnica ed economica è confermata, si procede con la formalizzazione: contratto di affitto (o accordo equivalente) e pianificazione delle attività esecutive con il CPO. Da qui in avanti, l’operatore avvia l’iter realizzativo e il proprietario beneficia della rendita concordata.

    Requisiti del “sito ideale”: cosa aumenta davvero le probabilità di essere scelti

    Gli operatori investono solo dove i numeri possono funzionare. Queste caratteristiche fanno la differenza:

    • posizione strategica (strade ad alto scorrimento o aree urbane, centri di attrazione);
    • servizi nelle vicinanze (bagni e/o punto ristoro);
    • spazi di manovra e sosta adeguati;
    • possibilità di allaccio elettrico adeguato.

    Quanto si guadagna affittando un parcheggio per colonnine?

    Non esiste un numero unico valido per tutti: il canone dipende dal potenziale del sito. In genere le variabili principali sono:

    • traffico/affluenza (quante auto passano e sostano);
    • tipo di area (retail, hospitality, urbano, extraurbano);
    • facilità e costo dell’allaccio elettrico;
    • numero di stalli installabili e tipologia di ricarica (AC vs DC/HPC);
    • concorrenza e copertura già presente nella zona.

    Nella pratica, i contratti possono prevedere:

    • canone annuo fisso (più prevedibile),
    • oppure canone variabile (revenue-share) e minimo annuo garantito.

    Il punto chiave: più il sito è “forte” (posizione + accessibilità + servizi + allaccio), più cresce la probabilità di ricevere offerte interessanti.

    Durata del contratto: perché spesso è 9-18 anni

    Le installazioni richiedono investimenti infrastrutturali e autorizzativi: per questo gli operatori lavorano quasi sempre con orizzonti lunghi. Nel nostro modello, la durata tipica è pluriennale (9–18 anni), così da garantire stabilità sia a chi investe, sia a chi incassa il canone.

    Con la crescita delle BEV e della rete pubblica, trovare siti adatti è una priorità per gli operatori. Se possiedi un parcheggio o un terreno in posizione strategica, oggi puoi trasformare uno spazio sottoutilizzato in una rendita stabile, con un percorso semplice e, spesso, senza investimenti.

    Hai uno spazio da valorizzare?
    Candidalo: bastano poche informazioni per avviare la valutazione e capire se il tuo sito può ospitare colonnine di ricarica. Compila il form qui sotto o visita la sezione dedicata Affitta il tuo Parcheggio.